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	<title>#indemnisation &#8211; Haltcorruption.com| Soumettez-nous vos souffrances et vous serez soulagés</title>
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		<title>Côte d’Ivoire : Haidar, une victime devenue un os à la gorge de CC-PTUA</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Jules Eugène N'DA]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Mar 2025 16:32:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ACTUALITE]]></category>
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					<description><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="244" height="207" src="https://haltcorruption.com/wp-content/uploads/2025/03/haidar_hussein-2.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" fetchpriority="high" /></div>Que veut l’Ageroute enfin ! Abidjan le 03 Février 2025 &#8211; Cette attitude semble être du mépris ! considéré son compatriote ou son prochain comme un moins que rien, qui ne mérite pas une vie meilleure comme soi, ne peut être simplement qu’une arrogance estiment les visiteurs de la CC-PTUA. En effet, pour une question d’intérêt général, [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div style="margin-bottom:20px;"><img width="244" height="207" src="https://haltcorruption.com/wp-content/uploads/2025/03/haidar_hussein-2.jpeg" class="attachment-post-thumbnail size-post-thumbnail wp-post-image" alt="" decoding="async" /></div>
<h2 class="wp-block-heading"><strong>Que veut l’Ageroute enfin !</strong></h2>



<p></p>



<p><strong>Abidjan le 03 Février 2025</strong> &#8211; Cette attitude semble être du mépris ! considéré son compatriote ou son prochain comme un moins que rien, qui ne mérite pas une vie meilleure comme soi, ne peut être simplement qu’une arrogance estiment les visiteurs de la CC-PTUA.</p>



<p>En effet, pour une question d’intérêt général, le gouvernement s’est engagé à doter le district d’Abidjan d’infrastructures routières devant permettre une <strong>fluidité aussi bien pour les mouvements de personnes que du monde des affaires.</strong> Le 4è pont, la Y4 et la voie de dédoublement de la route de Dabou répondent à ce programme.</p>



<p>Et, un tel projet ne peut se réaliser sans un minimum de sacrifice de part et d’autre. C’est-à-dire de l’Etat mais aussi du côté des citoyens bénéficiaires. L’Etat doit financer. Les impactés, eux, doivent abandonner une partie de ce qui leur est cher et en contrepartie être dédommagés. Mais là où le bât blesse, c’est que dans l’exécution, les hommes commis aux tâches par l’Etat semblent ne pas mesurer la pertinence de l’intérêt pour tous.</p>



<p>En effet, dans le cas de la mise en œuvre du projet de transport urbain d’Abidjan, plusieurs biens ont été détruits. Alors que le gouvernement ivoirien s’est engagé auprès de ses partenaires à indemniser les impactés avant la phase des travaux, la Cellule de Coordination et ses engins ont fait terrasser bâtiments et raser des fonciers des populations.</p>



<p>Brandissant l’argumentaire <a href="https://artici.info/2025/03/03/cote-divoire-haidar-une-victime-devenue-un-os-a-la-gorge-de-cc-ptua/">lire la suite</a></p>



<p></p>
<p></p>]]></content:encoded>
					
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